這可能是火花塞出現(xiàn)了問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，還可能是噴油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題?；鸹ㄈ瞧?chē)上的一個(gè)易損件，火花塞需要定期更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作?；鸹ㄈL(zhǎng)時(shí)間使用電極上會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣會(huì)影響火花塞正常點(diǎn)火。火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極間隙會(huì)變大，這樣也會(huì)影響火花塞正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)

幾秒鐘后汽車(chē)起火的原因： 1.積碳導(dǎo)致熄火 一般積碳會(huì)出現(xiàn)在電子節(jié)氣門(mén)、汽車(chē)火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)等部位，是燃油在高溫下形成的一種燃燒過(guò)的化學(xué)物質(zhì)。一般的物理方法是無(wú)法去除的，所以必須使用特殊的清洗劑來(lái)清洗。 2.油品及其噴油器堵塞。 這種情況也很常見(jiàn)。加劣質(zhì)燃油不僅會(huì)造成大量積碳，還會(huì)堵塞噴油器，霧化的實(shí)際效果也不好。此外，劣質(zhì)燃油會(huì)立即危及點(diǎn)火的實(shí)際效果，增加燃油的消耗。點(diǎn)火不充分產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)在車(chē)內(nèi)積聚，很可能導(dǎo)致人中毒，不幸死亡。因此，需要高質(zhì)量的燃料和新的燃料噴射器； 3.點(diǎn)火裝置水平 通病是汽車(chē)火花塞的工作電壓不足以積碳點(diǎn)火。前一種方法可以應(yīng)用物理和有機(jī)化學(xué)來(lái)消除積碳，后一種方法可以選擇更換火花塞來(lái)解決工作電壓不足的問(wèn)題。 4.供電系統(tǒng)的問(wèn)題 如果電池耗電損失嚴(yán)重，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。一般其使用壽命在4年左右，接近損壞的電池可以更換。一般不建議修復(fù)，因?yàn)樾迯?fù)后的電池使用壽命也很短，不那么可靠； 5.發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)異常。 一般這種情況很少發(fā)生。除非是意外故障，或者外力導(dǎo)致操作面板損壞導(dǎo)致的故障，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難。建議排除在連接確認(rèn)電腦上開(kāi)發(fā)家電系統(tǒng)軟件的故障，畢竟更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是非常有價(jià)值的。