如果國產(chǎn)車是三廂車，如果能正常檢查，車況正常，總是可以開的。根據(jù)國家《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，輕貨和大件的強制報廢年限為10年，但最多可以延遲5年。所以國三卡車的強制報廢年限應(yīng)該是15年。 到2023年7月1日，所有車輛執(zhí)行國六B標(biāo)準(zhǔn)。目前很多地區(qū)已經(jīng)實施了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在實施的是國六A，但并沒有在全國范圍內(nèi)實施。國六標(biāo)準(zhǔn)分為國六A和國六B兩個階段，分別計劃于2020年和2023年實施。 國家標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn)于2007年7月1日在全國范圍內(nèi)實施。為了減少污染物排放，NCRC在技術(shù)上升級改造了發(fā)動機和排氣系統(tǒng)，增加了車輛自診斷系統(tǒng)，升級了三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器。第三國的污染物排放總量比第二國低40%。 國六：國六汽柴油主要降低車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量；降低了車用柴油指標(biāo)中多環(huán)芳烴的含量，提高了污染物總量的定量指標(biāo)要求。各項指標(biāo)均達到了目前車用油品的歐盟標(biāo)準(zhǔn)水平，部分指標(biāo)甚至超過了歐盟標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，國六汽油與國五標(biāo)準(zhǔn)汽油相比，一氧化碳排放降低50%，總烴和非甲烷總烴排放限值降低50%，氮氧化物排放降低42%。