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我要提問

用車保養(yǎng)問題。求指導。?

歐陽先生 2019-03-25 22:42:00

論壇不是那么火爆。也經常來看。今天發(fā)個帖子給活躍活躍氛圍。有點新帖。1.保養(yǎng)問題。最后停產的馬六。15款自動。是在4s保養(yǎng)。還是脫保。感覺脫保可能花的更多。2.三濾。曼牌還是其它的牌子。原廠的好還是買貴的好。京東比較貴。原廠空調濾芯也137-144比曼牌都貴。曼牌的帶活性炭的是不帶的2倍價格。3.脫保想買好的。進口機油。能不能靠譜。實體店沒去過。不了解。京東全球購怎么樣。聽說有的反應有問題。京東全球購比自營都便宜。微信一些比較靠譜公眾號也在賣機油。類似yyp。這個能靠譜么。機油是不是不應該總換品牌。一直用一種比較好。0w-20的。究竟可以不。我地處東北地區(qū)。全合成打算一年一換了。是不是機油濾清器也能堅持一年。我看好多都是5000公里。機油機濾都是一起換的吧。3.淘寶賣的便宜。是不是貨有什么問題。淘寶賣原廠空調空氣濾清器。一套50-60。便宜太多。4.想試一試日本機油。出光。新日石。途虎有賣出光。但是是國內分裝的。京東有第三方日本直郵。是不是能保真。5.提車作業(yè)以后會交。寫是寫了。但是一直沒有好地方給車拍照。

3個回答
  • 歐陽先生 2019-03-25 23:35:12
    別客氣兄弟,最終怎么養(yǎng)車還得看個人的。車是為人服務的,咱們老百姓開車就是代步,省心,安全。有些事我得說句公道話,誰不想又想省心省錢東西又好活兒又仔細,我活了四張六,這種好事幾乎沒遇到。總之想省錢就得勞神費心,想省心保證質量就得多花點。我自己做進口工業(yè)設備的,OEM略知一二,都經過廠家嚴格測試,包含著工程師大量的勞動。吊兒郎當的歐洲人都這么嚴格,更別說品控世界第一的小鬼子了。就您車系最便宜的原廠油,絕對能保發(fā)動機全壽命無大修。當然了,愿意用點好的也無妨,但說實在的,沒有質的改變。我以前的標致還燒包灌過美孚一號,還那鳥樣,車價差十萬呢灌幾百塊錢的機油就能開出B級車的感覺啦?什么動力提升純扯,那V6V8情何以堪?很多人噴4S,說實在的我反倒覺得4S最好,一年就一次兩次,一次幾百塊,活兒干的巨細,里外收拾倍兒干凈。保養(yǎng)車子就是機油三濾,必須保真,否則保養(yǎng)了白保養(yǎng)。您的那本手冊就是唯一的大神,手冊標定的做,沒寫的一律不做,誰也忽悠不了您
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  • 跨越新丁2008 2019-03-25 23:17:27
    謝謝了。我咨詢過馬自達廠家客服,不在4s保養(yǎng)會產生三包爭議。但是4s只有5w-30一種機油。158元。說是全合成,但是我感覺價格上來看就是礦物油。還有一種完全合成機油是5w-40,好像有點太粘稠,不太適合。我也沒太想好。所以來咨詢一下。
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  • 跨越新丁2008 2019-03-25 22:50:19
    兄弟你好,我是在機油論壇尋到你的主貼。做為一個97年買第一輛車的所謂老司機,說點自己想法。我是屬于被倒逼回4S的,我遇到的坑全是路邊店和社會修理廠,拆個空濾恨不能現百度,擰滑牙了偷偷拿鐵絲綁,假機油三濾,數不勝數。我曾經狂折騰,自己在地溝底下一站一下午,實在折騰夠了,折騰不出個花來自己還把車拆壞過。折騰來折騰去,又折騰回4S了,服務好,干活兒細,省心省力,一個周期的檢查是很有必要。老說4S的油垃圾,我車系有OEM的長城,道達爾,高中低檔,我用的是道達爾0W30全合成,368大洋,按廠家規(guī)定一年或一萬五一保我沒覺的貴,還保真。另外汽配這東西九十年代就假冒泛濫了,以前汽配城所謂的原廠沒幾個真的,估計都轉戰(zhàn)淘寶了。廠家控制上下游,原廠件很難外流,尤其日系。以上僅代表我個人用車養(yǎng)車經驗。
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