如果想高速跑長途,只要開啟最新版本的燃油模式和節(jié)能模式即可。搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)的
理想ONE(
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優(yōu)惠政策),由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和全新驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成;
首先,純電是三種模式的優(yōu)先級(jí)。如果從字面上理解,電力是主要驅(qū)動(dòng)力,石油是輔助。這種認(rèn)識(shí)是正確的,但也不完全正確。在純電動(dòng)模式下,電池有電量下限,理想one會(huì)優(yōu)先用電驅(qū)動(dòng)。當(dāng)功率低至20%時(shí),它會(huì)啟動(dòng)增程器,保持功率不降低,不會(huì)沒電,然后用電驅(qū)動(dòng),直到油用完。
其次,油電混合,只有在功率低于80%時(shí)才會(huì)啟動(dòng)增程器,增程器不會(huì)一直啟動(dòng)。在這種動(dòng)力輸出模式下,增程器的能量補(bǔ)充和動(dòng)能回收效率都會(huì)得到提高。在電混模式下,低速爬行不啟動(dòng),中高速會(huì)參與工作。NVH性能更好,油耗相對(duì)較低。所以在混動(dòng)模式下,你可以進(jìn)一步體驗(yàn)到加長程序帶來的快樂。
最后,說到燃油優(yōu)先,在這種模式下,當(dāng)電量低于70%時(shí),增程器就會(huì)啟動(dòng)。在燃油優(yōu)先模式下,理想one號(hào)會(huì)保持盡可能高的功率。
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