發(fā)動機故障燈會亮，發(fā)動機功率下降嚴重。大多數(shù)汽車發(fā)動機設(shè)計有雙頂置凸輪軸，凸輪軸安裝在氣缸蓋上。 雙頂置凸輪軸發(fā)動機有兩個凸輪軸，一個用于控制進氣門，另一個用于控制排氣門。凸輪軸和氣門都屬于發(fā)動機的配氣機構(gòu)，配氣機構(gòu)對于發(fā)動機來說非常重要。大多數(shù)發(fā)動機設(shè)計為每個氣缸有四個氣門，包括兩個進氣門和兩個排氣門。在進氣沖程期間，進氣門將打開，排氣門將關(guān)閉，而在壓縮沖程期間，進氣門和排氣門都將關(guān)閉。在作功沖程期間，進氣門和排氣門將關(guān)閉，而在排氣沖程期間，進氣門將關(guān)閉，排氣門將打開。 有些發(fā)動機有可變氣門正時系統(tǒng)和可變氣門升程系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的工況改變氣門正時和升程，從而提高效率，降低油耗?？勺儦忾T正時發(fā)動機在凸輪軸上有一個電磁閥。如果這個電磁閥壞了，會導致發(fā)動機功率下降。當發(fā)動機的進排氣凸輪軸電磁閥損壞時，車友應(yīng)立即修理。