中間的踏板是剎車踏板。 以下是相關資料： 1.最左邊的離合踏板是手動擋的專利。不同車型的離合踏板重量和高度不同，也調整了不同的操作方位?，F在大部分離合器都是液壓驅動的。如果空氣進入該液壓系統(tǒng)，會造成離合器分離不完全和換檔困難的故障。 2.中間的是剎車踏板，也是三個踏板中最大最強的。在一些自動擋車型的左側，有一個腳制動踏板，用來減速或停車。不同的車型制動靈敏度和制動行程不同，這和廠家的調整有關。 3.最右邊是油門踏板，也叫加速踏板，用來控制車速。它可以控制進入發(fā)動機氣缸的空氣量。踩下油門踏板，發(fā)動機轉速升高，功率增大；當油門踏板抬起時，發(fā)動機轉速和功率下降。