這臺發(fā)動機(jī)有115馬力。 馬力可以換算成成功率，功率是汽車發(fā)動機(jī)的重要性能參數(shù)。功率越高，發(fā)動機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。很多消費者在買車的時候都會關(guān)注發(fā)動機(jī)的功率。 發(fā)動機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動機(jī)功率越高。功率是用來衡量發(fā)動機(jī)單位時間做多少功的。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機(jī)單位時間做功的次數(shù)越多，扭矩越大，發(fā)動機(jī)每次做功能輸出的扭矩就越大。大多數(shù)賽車發(fā)動機(jī)會通過提高速度來增加發(fā)動機(jī)功率。大多數(shù)賽車發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可超過10，000轉(zhuǎn)/分。大多數(shù)民用汽車都會通過機(jī)械增壓技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機(jī)的動力。增壓和渦輪增壓都可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加時，噴油量也會相應(yīng)增加，這樣可以提高發(fā)動機(jī)的功率。增壓和渦輪增壓的工作原理不同。增壓發(fā)動機(jī)的增壓器由發(fā)動機(jī)的曲軸驅(qū)動，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器由發(fā)動機(jī)的廢氣驅(qū)動。