上坡的停車和剎車比平路上的延遲。 下面具體介紹上坡路與平路相比停車制動的延遲： 1.防止汽車打滑：在上坡路段行駛時，先踩剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)就是剎車識別。松開制動踏板后，制動狀態(tài)可以維持2秒左右。這時候可以把腳挪到油門踏板上，防止打滑的可能。踩油門行駛，從而提高坡道起步的安全性。 2.無側(cè)滑傾向：路面比較小時，無側(cè)滑傾向，上坡輔助系統(tǒng)不參與工作。大多數(shù)車輛配備了液壓制動輔助系統(tǒng)HBA和坡道起步輔助系統(tǒng)HHC。HBA可以自動識別車輛進(jìn)行緊制動，降低制動踏板力，輕便靈活。