首先手自一體是指手自一體變速箱，手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過(guò)電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。

配備8速手自一體變速箱的車(chē)，駕駛起來(lái)非常方便。他們可以在D檔后前進(jìn)，R檔后倒車(chē)，N檔時(shí)停車(chē)，停車(chē)前掛P檔。手動(dòng)變速器有手動(dòng)模式。駕駛員換到M檔后，可以通過(guò)方向盤(pán)后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)控制變速器的換擋。 自動(dòng)擋汽車(chē)大多有手動(dòng)模式，駕駛員切換到手動(dòng)模式后可以控制變速箱上下?lián)Q擋。 手動(dòng)模式非常適合激烈駕駛，也適合一些特殊情況。 很多跑車(chē)的方向盤(pán)后面都有換擋撥片。這東西本來(lái)是用來(lái)賽車(chē)的。換擋撥片可以減少駕駛員的換擋時(shí)間。后來(lái)，換擋撥片逐漸用于民用汽車(chē)。 有些車(chē)是沒(méi)有換擋撥片的，但是在換擋桿附近有和-的標(biāo)志，也就是說(shuō)切換到手動(dòng)模式后，可以用換擋桿控制變速器升檔或降檔。 自動(dòng)擋車(chē)的手動(dòng)模式和手動(dòng)擋車(chē)是不一樣的。 大多數(shù)自動(dòng)變速器都有保護(hù)程序。如果駕駛員的操作不合理，變速器不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作。