汽車空調(diào)低壓管路過(guò)熱的原因及解決方法： 1.這是因?yàn)榕蛎涢y堵塞，導(dǎo)致空調(diào)不工作。建議疏通膨脹閥。 2.還要檢查是否有制冷劑。如果沒(méi)有制冷劑，抽真空后添加制冷劑。最后，用壓力表檢查高低壓管路的壓力是否為正。建議檢查制冷劑壓力。 3.另外，也可能是干燥瓶?jī)?nèi)干燥顆粒破裂造成的堵塞，需要到汽修店拆解檢查才能知道。當(dāng)發(fā)生堵塞時(shí)，必須通過(guò)管道吹入氮?dú)狻?汽車空調(diào)的工作原理和空調(diào)制冷是一樣的。它是基于R12或R134a在壓縮釋放時(shí)體積迅速膨脹會(huì)吸收大量熱能的原理。汽車的空調(diào)壓縮機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后由皮帶帶動(dòng)，再由冷凝器的散熱管冷卻。建議檢查一下干燥瓶中的干燥顆粒是否有裂紋。 4.冷凝器銅管過(guò)度結(jié)垢。冷凝器容易結(jié)垢，因此在冷卻期間應(yīng)進(jìn)行日常水處理。否則，在高硬度水質(zhì)的環(huán)境中運(yùn)行時(shí)，循環(huán)水系統(tǒng)中溶于水中的無(wú)機(jī)鹽會(huì)隨著溫度的升高而結(jié)晶析出，在凝汽器換熱面的管壁上形成水垢，導(dǎo)致?lián)Q熱效率下降。同時(shí)，當(dāng)硬垢增加時(shí)，能耗會(huì)增加，硬垢1mm厚時(shí)，會(huì)增加6%~10%。 水的泥土、沉積物、腐殖質(zhì)形成的污垢，再加上細(xì)菌、藻類等微生物及其分泌物形成的生物粘泥，會(huì)附著在冷凝器換熱管壁上形成污垢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成管道堵塞；但污垢和粘泥會(huì)影響換熱效率，消耗更多功率，造成高壓運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成超壓停機(jī)。這些都嚴(yán)重影響了凝汽器的正常運(yùn)行。建議檢查冷凝器銅管是否過(guò)度結(jié)垢。