本田的齒輪代表運(yùn)動(dòng)齒輪；在路面附著性不好的情況下，或者在雨霧天氣，車主可以選擇S擋。因?yàn)槭褂肧擋時(shí)，汽車處于低檔行駛狀態(tài)，可以很好的增加汽車的動(dòng)力，讓汽車有足夠的馬力，讓汽車的附著力更強(qiáng)。 一般汽車的主動(dòng)擋分為P、R、N、D、S、L擋。 p擋就是人們常說的停車擋。鎖定汽車轉(zhuǎn)動(dòng)的零件重新安裝在車身上，會(huì)使汽車無法移動(dòng)。當(dāng)汽車停留時(shí)間較長時(shí)，需要拉緊手剎，將檔位換到P檔。等車停穩(wěn)了再用P檔，不然車的變速箱會(huì)損壞。 r擋就是大家口中的倒檔，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車不像手動(dòng)擋的車，換擋的時(shí)候要踩剎車，控制油門。同樣，如果汽車沒有真正停下來，也不能掛倒檔，這樣會(huì)損壞汽車的零部件。 n檔屬于汽車的空擋，一般在短時(shí)間停留或者等紅綠燈的時(shí)候使用。但為了防止汽車打滑，通常需要在空擋后踩剎車。如果需要很長時(shí)間，就要拉起手剎。 d是前進(jìn)檔，也是英文Drive的縮寫。 S擋是運(yùn)動(dòng)模式，變速箱可以自由切換，但是換擋有延遲。為了獲得最大加速度，汽車應(yīng)該長時(shí)間低速行駛。 l檔是低檔。當(dāng)處于L檔時(shí)，變速箱會(huì)保持在1檔，動(dòng)力輸入輸出的轉(zhuǎn)速比可以調(diào)整到低轉(zhuǎn)速高扭矩，從而獲得強(qiáng)勁的牽引力。通常這個(gè)檔位適合陡坡。