停車時(shí)先踩剎車，待車速降至停止時(shí)再踩離合器。目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)失速。如果需要緊急停車，那么直接同時(shí)踩離合和剎車。 停車前到底是踩剎車還是踩離合器，要具體情況具體分析。低速車，比如20到30km/h以下的車，一般都是先踩離合器，再踩剎車，這樣會(huì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。汽車高速行駛時(shí)，應(yīng)先踩剎車，待車速降至停止時(shí)再踩離合器，這樣才能保證安全。 在制動(dòng)過程中，如果不踩離合器，可能會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的抗拖制動(dòng)力下降，很可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響車輛的整體操控和緊急避讓的效果。如果在雨雪天氣駕駛，側(cè)滑的概率會(huì)增加。 汽車行駛過快時(shí)，直接踩剎車踏板，不踩離合器踏板。汽車在制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的雙向作用下減速。在這種狀態(tài)下，制動(dòng)距離會(huì)縮短。踩下離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與驅(qū)動(dòng)橋斷開，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。