不建議長時間掛S檔行駛。s擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會在短時間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，磨損也會加重。在運(yùn)動模式的情況下，噴油量會高速增加，油耗也會相對增加。 其實S是sport的縮寫，是汽車的運(yùn)動方式。當(dāng)你把擋位切換到S擋時，變速箱可以自由換擋，但換擋時機(jī)被延遲，使發(fā)動機(jī)長時間停留在高速，使汽車長時間在低擋高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。 S檔因為動力強(qiáng)勁，一般在超車或者爬坡的時候都會切換到這個檔位。動作完成后，會切換到更經(jīng)濟(jì)的D檔。畢竟從油耗的角度來說，S擋模式的油耗要比普通模式高很多，因為高速時噴油量增加了。也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要。 D擋是自動擋車型中最常見的擋位，一般位于擋位控制臺中間的后面，n擋的后面，目的是實現(xiàn)汽車在前進(jìn)行駛時能夠自動選擇擋位。 D檔屬于前進(jìn)檔，但前進(jìn)檔不僅僅是D檔，還包括M檔、S檔、L檔、1檔、2檔、3檔等數(shù)字識別極限檔位。主動擋包括前進(jìn)擋和倒檔兩部分，主動擋對應(yīng)空擋，即無擋，無擋。