如果摩托車(chē)電池沒(méi)電了，你需要用專(zhuān)用充電器給電池充電。電池是摩托車(chē)的重要部件。如果沒(méi)有電池，摩托車(chē)就不能正常行駛。 如果電池沒(méi)電，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，可以給蓄電池充電，給整車(chē)的電子設(shè)備供電。 摩托車(chē)電源故障的原因： 1.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。對(duì)于交流點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)具有切斷點(diǎn)火信號(hào)和接通的功能。如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞，車(chē)輛實(shí)際上可以正常啟動(dòng)，但電源可能沒(méi)有接通。 2.電源損壞，主電源和輔助電源互補(bǔ)。如果一個(gè)電源出現(xiàn)故障，另一個(gè)電源會(huì)在一定時(shí)間內(nèi)損壞。 3.主電源和輔助電源的連接線(xiàn)的問(wèn)題、開(kāi)路、短路會(huì)導(dǎo)致整個(gè)摩托車(chē)斷電，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的連接線(xiàn)也會(huì)損壞。 解決方法： 1.啟動(dòng)推車(chē)。這是最熟悉和最有效的緊急啟動(dòng)方法，但這是一種不恰當(dāng)?shù)姆椒?，不能?jīng)常使用。 2.外部牽引開(kāi)始。這個(gè)方法和第一個(gè)原理一樣，只是一個(gè)是從后面推，一個(gè)是從前面拉。當(dāng)然，這種方法比第一種省力多了。 3.連接電橋給電池充電。將充電線(xiàn)負(fù)極接到你車(chē)負(fù)極，另一端接到對(duì)方車(chē)負(fù)極；同樣的，把充電線(xiàn)的正極接到你車(chē)的正極，另一端接到對(duì)方車(chē)的正極。起火后，先拆對(duì)方車(chē)的正極，再拆你車(chē)上的電線(xiàn)。同樣的，負(fù)極也是先從對(duì)方車(chē)上拆，然后是你的。 隨著充放電次數(shù)的增加，電池中的離子數(shù)量也在減少，所以電池的性能也會(huì)下降。如果能保持正確的用車(chē)習(xí)慣，可以有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。