手剎一抬，就是剎車。拉起手剎表示剎車，放下手剎表示不啟動(dòng)后輪剎車。手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車，與剎車的原理不同。用鋼絲連接在后閘瓦上，對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)。 手剎長(zhǎng)期使用會(huì)造成鋼絲的塑性變形，這是不可逆的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，增加手剎的行程。 手剎不能代替腳剎。手剎起到后輪的作用。現(xiàn)在車輛是前輪，高速行駛的話無法帶來好的制動(dòng)效果。 對(duì)于小型車來說，手剎多在變速箱后面，變速箱是與傳動(dòng)軸相連的剎車盤。類似于盤式制動(dòng)器，通過鋼索將拉力傳遞給后輪制動(dòng)盤，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。 關(guān)于手剎的一些常識(shí)： 1.手剎長(zhǎng)期使用會(huì)造成鋼絲塑性變形。由于這種變形是不可逆的，長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，增加手剎的行程。 2.回位彈簧與手剎一起使用。拉手剎時(shí)，彈簧被拉伸；