如果是純電動(dòng)車(chē)，夏天停車(chē)開(kāi)空調(diào)也可以；如果是燃油車(chē)，夏天不允許停車(chē)開(kāi)空調(diào)。 首先，在純電動(dòng)汽車(chē)中，無(wú)論是停車(chē)還是行駛過(guò)程中，空調(diào)的使用都會(huì)消耗主電池的電量。對(duì)于電池本身來(lái)說(shuō)，開(kāi)空調(diào)的負(fù)荷很小，不會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度放電，影響電量。而且純電動(dòng)車(chē)在停車(chē)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候可以大大提高車(chē)輛的舒適度，在車(chē)上等人或者玩手機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題。 其次是燃油車(chē)。你不能停下來(lái)開(kāi)空調(diào)。因?yàn)槿加蛙?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只在怠速下工作，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。如果長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗，廢氣會(huì)進(jìn)入車(chē)廂，積累到一定程度，會(huì)導(dǎo)致一氧化碳中毒。 理論上來(lái)說(shuō)，怠速空調(diào)最大的影響就是油耗。汽車(chē)行駛時(shí)，空調(diào)輸出的功率只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)空調(diào)的壓縮機(jī)，又要維持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)助力泵的正常工作，停車(chē)時(shí)完全沒(méi)有必要，所以很浪費(fèi)動(dòng)力。 汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。如果汽車(chē)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，時(shí)間長(zhǎng)了驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力會(huì)增加，汽車(chē)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)高會(huì)自動(dòng)增加噴油量，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。所以，最好不要停車(chē)開(kāi)空調(diào)。