M和m-是自動(dòng)擋汽車的手動(dòng)模式，M是手動(dòng)升檔，m-是降檔。沒有。和-M檔變速器意味著通過前后推動(dòng)變速桿或通過方向盤撥片來換檔。 M和M-:M檔標(biāo)志的頂部和底部有“，-”標(biāo)志。往前推就加一檔，往后推就減一檔。M擋的設(shè)計(jì)是為了彌補(bǔ)自動(dòng)擋車型所缺乏的駕駛樂趣。但是和手動(dòng)擋不一樣，換擋的時(shí)候不需要松開油門，直接加減就可以了。進(jìn)入M擋后，相當(dāng)于開手動(dòng)擋的車，車不會(huì)自動(dòng)上下?lián)酢?駕駛員可以自己選擇升檔或降檔。此時(shí)沒有速度和時(shí)間限制，汽車會(huì)根據(jù)實(shí)際車速自動(dòng)匹配。 使用場(chǎng)景： 1.超車：利用“m-”擋降擋可以提供高扭矩，使車速在短時(shí)間內(nèi)瞬間提升。 2.上坡：上坡路段要用：“m-”，低擋發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。 3.下坡：可以通過“M”將檔位調(diào)整到2-3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的抑制作用來制動(dòng)車輛，不必完全依靠剎車來制動(dòng)，增加了行駛安全性。 4.高速路段：車主在高速路段時(shí)，可以通過“M”手動(dòng)調(diào)高擋位，保持80-100km/h的速度，節(jié)油性能更好。 5.冰雪路面：用“M”調(diào)整檔位到2檔，可以減少車輪打滑。 其實(shí)M擋就是把車輛控制在自己手里。不像S-gear是新功能，只能算是一種模式。有些車型沒有“M”或“m-”，但有d1、d2、d3檔，功能是一樣的。