汽車空調(diào)怠速下降的原因如下： 1.發(fā)動機(jī)怠速太低。對于目前的電控發(fā)動機(jī)來說，發(fā)動機(jī)的怠速一般是800轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的怠速與冷卻液溫度、發(fā)動機(jī)負(fù)荷等因素有關(guān)；如果發(fā)動機(jī)有故障，可以去修理廠修理或更換發(fā)動機(jī)； 2.如果點火系統(tǒng)故障，拔掉火花塞上的高壓線，啟動發(fā)動機(jī)，看看高壓火花的強(qiáng)度。如果高壓火花呈藍(lán)色，同時有爆裂聲和爆裂聲，說明點火系統(tǒng)基本工作正常。否則，檢查點火系統(tǒng)；如果點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要去專業(yè)人士處維修； 3.如果燃油壓力異常，可以松開燃油分配管和油管連接處的螺釘。最好在下面墊一塊抹布。如果螺絲稍有松動，燃油就會流出，說明燃油壓力基本正常；否則，去修理廠檢查燃油壓力故障。 4.真空自動加濃裝置或ECU檢測傳感器故障。現(xiàn)代車輛不再使用真空濃縮裝置，而是由ECU控制。按下交流開關(guān)后，ECU接收到啟動電動空調(diào)的信號，然后控制節(jié)氣門開度和噴油，提高怠速以提供額外動力。 如果傳感器失效，怠速時發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加，發(fā)動機(jī)就會不堪重負(fù)，超過負(fù)荷后發(fā)動機(jī)就會熄火，因為發(fā)動機(jī)的正常工作循環(huán)被打斷了。這種情況要及時去維修店維修。