磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期手高在市區(qū)不開(kāi)空調(diào)10。5個(gè)油

正常

這么高啊

這個(gè)建議有點(diǎn)難度，油箱加滿怎么做記號(hào)？誰(shuí)能確?；氐皆瓉?lái)的加油站正好是100公里？原來(lái)那個(gè)加油槍倒還可能再給你加油?！坝眠@次加油的升數(shù)除以第一次加油后所跑的公里數(shù)”，他第一次加油后到現(xiàn)在說(shuō)不定跑了兩萬(wàn)公里了，大哥，他第一次加油是從4S提車(chē)時(shí)。就算以上說(shuō)的你都能做到，就算你說(shuō)的除以最后所跑的公里數(shù)也是正確的，大哥，還用得著除嗎？你讓人家出去跑100公里再回到原來(lái)的加油站的呀，油耗就單位就是升/百公里，還用得著除嗎？大哥。

如果這么累，還不如不開(kāi)車(chē)。

你好：100公里17.5升確實(shí)太高了，一般也就10個(gè)左右，但你的車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，應(yīng)該還是新車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性不大，不知道你平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣怎么樣

這個(gè)建議有點(diǎn)難度，油箱加滿怎么做記號(hào)？誰(shuí)能確保回到原來(lái)的加油站正好是100公里？原來(lái)那個(gè)加油槍倒還可能再給你加油。“用這次加油的升數(shù)除以第一次加油后所跑的公里數(shù)”，他第一次加油后到現(xiàn)在說(shuō)不定跑了兩萬(wàn)公里了，大哥，他第一次加油是從4S提車(chē)時(shí)。就算以上說(shuō)的你都能做到，就算你說(shuō)的除以最后所跑的公里數(shù)也是正確的，大哥，還用得著除嗎？你讓人家出去跑100公里再回到原來(lái)的加油站的呀，油耗就單位就是升/百公里，還用得著除嗎？大哥。呵呵

不要急加速，提前量路，盡量少剎車(chē)，速度在80到90邁的時(shí)候應(yīng)該最省油

你好！13款凱越應(yīng)該1.5升排量的？您是怎么計(jì)算的，還是看DIC顯示屏嗎？還是按油燈亮計(jì)算的？這個(gè)肯定不對(duì)。建議：油箱加滿油并做記號(hào)（最高油位處），出去跑100公里左右，再回到原來(lái)的加油站，最好用原來(lái)的那個(gè)加油槍?zhuān)延图拥缴洗斡浱?hào)處，記錄這次加了多少省油？用這次加油的升數(shù)除以第一次加油后所跑的公里數(shù)。這樣計(jì)算相對(duì)準(zhǔn)確些。僅供參考。