大眾后面280tsi中的280表示發(fā)動機(jī)最大扭矩的近似值，T是turbo的縮寫，表示渦輪增壓，S表示分層，I表示噴射。一般來說，tsi技術(shù)是增壓和分層直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用。 大眾的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的14升排量高功率版本。渦輪增壓的特點是使用廢氣。裝置本身基本不消耗發(fā)動機(jī)功率，增加了進(jìn)氣效率，提高了動力。但缺點是發(fā)動機(jī)通常在2000轉(zhuǎn)以上才參與，不利于起步加速。渦輪的慣性使得加速在響應(yīng)時間上有延遲。 Tsi燃油直噴技術(shù)實現(xiàn)了同等排量下發(fā)動機(jī)動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)動機(jī)技術(shù)中最成熟、最先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)。