三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬包括
寶馬1系(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和
寶馬X2(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。
寶馬1系使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw,最大扭矩220 Nm。寶馬X2的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)與寶馬1系相同。
由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中會(huì)有晃動(dòng),但這種晃動(dòng)現(xiàn)象不會(huì)影響乘坐舒適性。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)減少,發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變小,功率密度變大,泵氣損失變小,活塞與缸壁的摩擦變小,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱損失減少,一定程度上提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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