除了制動，發(fā)動機制動也可以用來控制下坡時的車速。發(fā)動機制動就是要搞低檔，這樣汽車就可以利用低檔的慣性制動。 以下是擴展信息： 1.發(fā)動機制動就是要搞低檔：讓車利用低檔的慣性制動，下長坡的時候可以這樣有效控制速度。連續(xù)制動會因為制動系統(tǒng)過熱而使制動性能下降甚至失效，所以制動不能踩太久。手動擋下面的大斜坡上放一個低檔。利用發(fā)動機本身的制動力，然后利用制動器作為輔助，可以大大減輕制動系統(tǒng)的負擔。 2.下長坡注意事項：下坡前降低車速，讓車輛以較慢的速度進入下坡。下坡前，換上合適的檔位。一般應該選擇二檔或者三檔。進入下坡路段后禁止換擋。在下坡路段，禁止空擋滑行，必須將車輛掛入合適的檔位，利用發(fā)動機的抑制作用降低車輛滑行的速度。