安全帶的原理是螺旋彈簧會轉動卷軸使安全帶保持繃緊狀態(tài)，褶皺的區(qū)域就是車的前后部比較容易扣的區(qū)域。當汽車撞上障礙物時，并不是突然停下來，而是通過塌陷(就像一個空罐子)來吸收一部分沖擊力。 汽車的車廂比較結實，不會擠到乘客。它將繼續(xù)短暫移動，導致車頭撞上障礙物。安全帶是一個非常復雜的系統(tǒng)，它與安全氣囊、座椅、方向盤、轉向柱等配合使用，其功能在研發(fā)時與其他系統(tǒng)一起考慮。以預緊式限力安全帶為例，還有一部分織帶沒有拉出。這部分織帶纏繞在圓柱形卷筒上，卷筒所在的設備稱為卷收器。卷收器安裝在車身內，一般很難看到。牽引器中有一個角度感應裝置。