不同風格的
高爾夫(
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優(yōu)惠政策)球有不同的最小離地間隙。以
高爾(
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優(yōu)惠政策)夫高爾夫呂佳為例,最小離地間隙為107mm。高爾夫呂佳底盤是一個承載式車身結(jié)構(gòu)。底盤保護充分,整車大面積翼子板也保護的很好。排氣管經(jīng)過的地方,用保溫管保護,減少熱量傳遞到車身。高爾夫呂佳前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架(僅針對1.4T車型,1.6L和1.2T車型為扭力梁式獨立懸架)。
最小離地間隙是指汽車滿載靜止時,除車輪外的汽車最低點與地面的距離。最小離地間隙用來表示汽車在不發(fā)生碰撞的情況下越過石頭等障礙物的能力。汽車是否通過不平的離地間隙是一個直接的衡量標準,對通過能力、動力穩(wěn)定性或整車外觀的協(xié)調(diào)性都有影響。過高或過低的離地間隙都有一定的缺點。
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