摩托車分為兩缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)： 雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)沖程，完成一個(gè)工作循環(huán)。當(dāng)活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，將完成進(jìn)氣和壓縮的過(guò)程，屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一個(gè)沖程。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)，將完成燃燒膨脹和排氣的過(guò)程，屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二沖程。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈，即活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)，進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣過(guò)程分開進(jìn)行，工作可靠、高效、穩(wěn)定。