手動(dòng)換檔離合器重量大的原因如下： 1.回位彈簧張力大：為了使離合器踏板在松開時(shí)能準(zhǔn)確快速地回到待機(jī)位置，在踏板處設(shè)計(jì)了回位彈簧。如果更換新彈簧后踏板沉重，很可能是離合器踏板回位彈簧張力過大造成的。 2.離合器助力缸損壞：很多汽車離合器采用助力系統(tǒng)，一般情況下操作較輕。但如果離合器助力缸出現(xiàn)故障，可能會(huì)造成助力不足，最終表現(xiàn)就是離合器踏板很重。要及時(shí)去4s店或維修店維修。 3.壓縮空氣壓力低：離合器助力器的大部分驅(qū)動(dòng)力來自儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣。如果增壓機(jī)的壓縮空氣壓力太低，增壓機(jī)會(huì)不足。因此，出現(xiàn)此類故障后，應(yīng)首先檢查離合器助力器的壓縮空氣壓力。 4.潤(rùn)滑不足：離合器是一個(gè)動(dòng)力缸，通過一些機(jī)械結(jié)構(gòu)帶動(dòng)壓盤完成分離。這個(gè)結(jié)構(gòu)中有幾處需要潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑不足，摩擦力太大，離合器踏板會(huì)很重，需要潤(rùn)滑的地方就加潤(rùn)滑油。 5.分離軸承過緊：如果分離軸承與導(dǎo)套的配合間隙過小，摩擦力就會(huì)過大，驅(qū)動(dòng)力就會(huì)浪費(fèi)在分離軸承與導(dǎo)套的摩擦上，不可避免的要重新踏動(dòng)。