卡羅拉(
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優(yōu)惠政策)雙擎0-100km/h加速結(jié)果11.27秒,2019款實(shí)測(cè)結(jié)果11.71s主要原因是厚重的電池組拖后,整備質(zhì)量比1.8L車型(最高配版)重90kg。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款代號(hào)為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)可以為卡羅拉雙擎提供99馬力的最大功率和142牛米的最大扭矩。數(shù)據(jù)略低于汽油版的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),但別忘了輔以最大功率72馬力、最大扭矩207牛米的電動(dòng)機(jī),綜合功率135馬力。
卡羅拉雙擎啟動(dòng)時(shí),一般都是純電動(dòng)模式。這個(gè)時(shí)候動(dòng)力輸出比較直接,變速箱沒(méi)有時(shí)間反應(yīng)?;旧夏悴扔烷T,就有動(dòng)力反應(yīng)。城市里開(kāi)車走走停停的路況很多,混動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就在于此。純電模式起步對(duì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性大有裨益。隨著車速的逐漸提高,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入動(dòng)力輸出,但油門響應(yīng)總是很線性,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)沒(méi)有頓挫感。日常行駛中可以當(dāng)汽油車用。
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