4A91發(fā)動機正時鏈條步驟： 1.凸輪軸齒輪：凸輪軸齒輪上也有三個標記和兩個凹槽標記，分別對準氣缸蓋的平面，齒輪上的圓點可以對準鏈條上的黑色鏈條。 2.曲軸齒輪：曲軸齒輪上的TDC標記與機油泵上的標記對齊； 3.鏈條：鏈條上有不同顏色的鏈齒； 4.第一個氣缸活塞的上止點：首先將曲軸轉到第一個氣缸活塞的上止點。馬克會看到上下正時齒輪； 5.凸輪軸第一缸凸輪：凸輪軸第一缸凸輪轉到所有氣門關閉的地方。如果你看前面，你會發(fā)現(xiàn)一個圓孔，然后看外殼找到標記。 三菱4A91系列發(fā)動機是三菱與戴姆勒公司于2004年共同研發(fā)的四缸全鋁汽油發(fā)動機，采用可變氣門正時技術，分為1.1升、1.3升、1.5升、1.6升四個排量。起初，這種發(fā)動機主要裝備了奔馳、三菱和第十代藍瑟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。直到2006年，三菱才開始在亞洲自主生產(chǎn)4A91發(fā)動機。 4A91發(fā)動機采用鋁制缸體、大量樹脂零件以及中空凸輪軸等一系列簡化結構，比之前的發(fā)動機輕了25kg左右。4A91采用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時系統(tǒng))技術，不僅可以優(yōu)化氣門開啟時間相位，還可以改變氣門開啟行程，增加進氣量。它可以在很寬的速度范圍內(nèi)實現(xiàn)低油耗、低排放和高性能。