世界公認(rèn)第一輛汽車的發(fā)明者是德國(guó)人卡爾弗里特立奇本茨。他于1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界上第一項(xiàng)汽車發(fā)明專利。這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車的誕生日，奔馳也被后人稱為汽車之父。 1887年，卡爾本茨將他的第一輛汽車賣給了法國(guó)人埃米爾羅杰斯，這是世界上第一輛現(xiàn)代汽車。同年，卡爾奔馳成立了世界上第一家汽車制造公司————奔馳汽車公司。梅賽德斯-奔馳為汽車工業(yè)奉獻(xiàn)了一生。 1886年，德國(guó)人戈德利普戴姆勒(Godlip Daimler)在一輛四輪馬車上安裝了自己的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，以令人窒息的18公里時(shí)速行駛。人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。戴姆勒于1890年創(chuàng)建了該公司。 至于誰(shuí)是汽車的發(fā)明者，法國(guó)人看法不一。法國(guó)人認(rèn)為法國(guó)的德博蒂維爾在德國(guó)人之前于1884年發(fā)明了汽車并申請(qǐng)了專利是真的?？上院鬀]有研究汽車，而是將發(fā)動(dòng)機(jī)用于工業(yè)生產(chǎn)，最終成為工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），與汽車行業(yè)疏遠(yuǎn)。但有一點(diǎn)是肯定的，法國(guó)在汽車發(fā)展史上做出的巨大貢獻(xiàn)是不可磨滅的，因?yàn)榉▏?guó)人是汽車工業(yè)的先驅(qū)，也是他們真正讓汽車制造進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)階段。