方向盤(pán)偏差調(diào)整方法： 1.擰入或擰出拉桿底座，使車輛方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)，露出左前輪后部。先用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，這是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置，旋入左拉桿意味著縮短； 2.然后重復(fù)前面的步驟，向左打死方向盤(pán)，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手松開(kāi)緊固螺母，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿，旋出時(shí)右拉桿被拉伸； 3.注意，如果左拉桿旋入一周，也要選擇右拉桿旋入一周，兩側(cè)的調(diào)整量必須相同。以上是方向盤(pán)左偏的調(diào)整方法。如果是方向盤(pán)右偏，正好相反。即左拉桿旋出一次，右拉桿旋入一次。當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)的量要自己把握。 另外值得注意的是，轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸之后，部分車型的轉(zhuǎn)向橫拉桿位于半軸或下臂之前。如果是這樣，而拉桿的姿態(tài)正好相反，那么調(diào)整方法也是相反的。 如果培訓(xùn)不到位，很可能會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的影響，所以如果你沒(méi)有把握，那么最好交給專業(yè)的汽車維修店和4s店。