長(zhǎng)期開(kāi)新能源車對(duì)健康沒(méi)有危害。新能源汽車的電磁輻射對(duì)人體無(wú)害。所有電動(dòng)車均通過(guò)第三方車檢機(jī)構(gòu)部門(mén)嚴(yán)格的整車EMI測(cè)試。EMI主要分為傳導(dǎo)測(cè)試和輻射測(cè)試,合格后才能投放市場(chǎng)銷售,輻射方面你可以放心。
其實(shí)電動(dòng)車有輻射的說(shuō)法是經(jīng)得起推敲的,因?yàn)槲覀內(nèi)粘I钪袔缀跛械臇|西都有輻射。輻射量并不可怕??膳碌氖禽椛淞砍隽税踩秶?。如果在安全范圍內(nèi),輻射量就沒(méi)問(wèn)題。聯(lián)合國(guó)國(guó)際衛(wèi)生組織明確規(guī)定電磁輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)是電場(chǎng)每米5000伏,磁場(chǎng)100微
特斯拉,我國(guó)的環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定限值為100微特斯拉。也就是說(shuō),100微特斯拉以下的輻射對(duì)人體是安全的。
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)電動(dòng)車和長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)傳統(tǒng)燃油車差不多,除了對(duì)腰部造成一些傷害,幾乎沒(méi)有其他實(shí)質(zhì)性影響。特斯拉的電動(dòng)汽車也是如此。當(dāng)然,如果它開(kāi)久了,會(huì)給駕駛者帶來(lái)一定的傷害,就是會(huì)不習(xí)慣開(kāi)燃油車,這對(duì)于曾經(jīng)喜歡燃油車的駕駛者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一種不可逆的傷害。
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