不能一直踩氣閘，因?yàn)槿绻恢辈葰馄?，會跑氣，失去制動能力。還會增加發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。 氣閘始終踩不動的原因：氣閘的原理是利用儲氣罐中的氣體給制動氣室充氣，達(dá)到推動閘瓦的效果。如果一直踩下去，儲氣罐內(nèi)的氣壓會降低，最終造成氣壓不足，剎車無法正常進(jìn)行的現(xiàn)象。卡車的剎車很重要。為了安全起見，目前大多數(shù)卡車司機(jī)需要將空氣制動壓力打到5-6巴才能上路行駛。 一直踩空氣制動的后果：因?yàn)榭諝庵苿邮抢脷飧渍{(diào)節(jié)閥對發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力，從而降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到汽車減速的效果。如果排氣制動一直開著，會增加發(fā)動機(jī)的工作負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。嚴(yán)重的話會導(dǎo)致氣缸調(diào)節(jié)閥彈開，造成損壞。 空氣制動的工作原理：空氣泵由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，將空氣壓縮成高壓氣體，儲存在儲氣罐中。儲氣罐可以通過管道與制動總泵連接。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時(shí)，上層空氣首先被打開，儲氣罐中的高壓氣體被輸送到繼動閥。