插電式混合動力是介于純電動汽車和燃油汽車之間的一種新能源汽車。包括傳統(tǒng)車輛的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱，以及純電動汽車的電池、電機、控制電路。而且電池容量比較大，有充電接口。插電式混合動力結(jié)合了純電動汽車和混合動力汽車的優(yōu)點，不僅可以實現(xiàn)純電動和零排放行駛，還可以通過混合動力模式增加車輛的續(xù)駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。插電式混合動力汽車有效解決了純電動汽車的續(xù)航里程問題，將傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合。 插電式混合動力車的優(yōu)勢 1.低油耗。插電式混合動力汽車的油耗特別低。例如，市場上的這些車輛中的一些在基本數(shù)百公里中的油耗低于2L，因此它們特別省油。如果想降低油耗，可以選擇插電式混合動力車。 2.享受新能源補貼。因為插電式混合動力汽車也是新能源汽車的一種，購買時也可以享受新能源補貼政策。 3.享受搖號優(yōu)惠政策。車可以有免搖號的優(yōu)惠政策，這對于一些搖號困難的大城市來說確實有很多好處。 劣勢 插電式混合動力汽車要集成純電動汽車和燃油汽車兩個完整的動力系統(tǒng)，導致插電式混合動力汽車成本高、結(jié)構(gòu)復雜、重量大。插電式混合動力汽車在一定年限后更換電池的成本相對較高?，F(xiàn)在充電樁還沒有廣泛使用，他充電不方便。純電池壽命太短，需要頻繁充電。電池壽命縮短快，保值率低。