低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響，首先要確定是哪個部位響。由于見不到實車，所以無法做出一個準(zhǔn)確的判斷，下面列舉幾個比較常見的現(xiàn)象。1、機械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型，一般是因為轉(zhuǎn)向泵或者轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵的問題。一般是因為轉(zhuǎn)向油臟污、轉(zhuǎn)向濾芯堵塞、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣等情況。解決辦法：更換轉(zhuǎn)向油。轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑，就會導(dǎo)致

低速轉(zhuǎn)彎時發(fā)出吱吱聲有四個原因： 1.轉(zhuǎn)向泵皮帶打滑，導(dǎo)致皮帶和皮帶輪之間的摩擦力太小，從而產(chǎn)生吱吱聲。你可以調(diào)整皮帶的張力，看看是否有效。如果不行，只能更換皮帶。 2.制動盤和制動片之間有異物，如新的制動片、進入制動片和制動盤之間的細小沙粒等。會造成異響。制動盤固定螺釘?shù)膩G失或損壞也會導(dǎo)致異常噪音。 3.發(fā)動機護板的螺絲松動，因為螺絲松動導(dǎo)致發(fā)動機護板和底盤摩擦產(chǎn)生的聲音。解決方法是再次擰緊螺絲。 4.轉(zhuǎn)向泵有問題。一般是轉(zhuǎn)向油臟，轉(zhuǎn)向濾清器堵塞，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣?？梢愿鼡Q轉(zhuǎn)向油，疏通轉(zhuǎn)向濾清器，排氣。如果其他都不行，只能去專業(yè)維修店檢查維修，必要時選擇更換。