制動(dòng)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因:
1.制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片的間隙過(guò)大。一般來(lái)說(shuō),剎車(chē)盤(pán)的平面比較寬。汽車(chē)在高速剎車(chē)時(shí),剎車(chē)踏板會(huì)有輕微的跳動(dòng),這種跳動(dòng)會(huì)通過(guò)相關(guān)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)上,導(dǎo)致方向盤(pán)左右晃動(dòng)。制動(dòng)盤(pán)研磨后可以重復(fù)使用。
2.表面不平衡或變形。制動(dòng)系統(tǒng)要求很高的平整度,有些制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)盤(pán)表面有污垢或彈匣。其次,變形是加熱造成的,一旦出現(xiàn)不平整的情況,就會(huì)引起抖動(dòng)。
3.其他問(wèn)題。如果不踩剎車(chē),但是在平時(shí)的駕駛過(guò)程中,比如時(shí)速60到80公里的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)輕微抖動(dòng),速度下降就沒(méi)事了。那多半是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏臄?shù)據(jù)有問(wèn)題。在這種情況下,你只能去4S的商店或修理廠重新做下一次四輪定位。
正常行駛時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng),踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)比以前更抖。說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能有問(wèn)題,檢查下橫拉桿、球節(jié)等緊固件是否松動(dòng)或生銹。
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