豐田沒(méi)有安裝顆粒捕集器。微粒捕集器的作用是將柴油機(jī)產(chǎn)生的碳煙降低90%以上，捕集的微粒排放物會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中燃盡。 顆粒捕集器的原理是在柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器上噴涂金屬鉑、銠、鈀，柴油機(jī)排出的含碳顆粒的黑煙通過(guò)專用管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣顆粒捕集器，碳煙顆粒通過(guò)密排的袋式過(guò)濾器吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上。當(dāng)顆粒吸附量達(dá)到一定程度時(shí)，末端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的煤煙顆粒燃燒起來(lái)，變成無(wú)害的二氧化碳排出。 豐田的主發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)有渦輪，就不需要顆粒捕集器。排氣量小，馬力小。低扭矩和更少的廢氣排放，因此沒(méi)有額外的費(fèi)用來(lái)增加一套顆粒捕集器的成本。 一套顆粒捕集器只要幾百塊錢(qián)，但豐田每年在全球賣(mài)幾百萬(wàn)套，所以成本很可怕。