他不是奧迪燈廠出身，卻因?yàn)闊艟呤切袠I(yè)第一而被冠以奧迪燈廠的稱號(hào)。這個(gè)世界上只有兩種車燈，一種是奧迪車燈，一種是其他車燈。 90年代初，奧迪首次將氙氣大燈用于車輛照明，掀起了一場(chǎng)車燈革命。2011年，歐盟通過了一項(xiàng)新規(guī)定：從2011年2月7日起，在歐盟制造的轎車和微型面包車必須安裝日間行車燈，司機(jī)在日間行駛時(shí)也必須亮燈。奧迪在政策出臺(tái)前八年就率先嘗試了這一想法。 奧迪以四個(gè)圓環(huán)為標(biāo)志，每個(gè)圓環(huán)代表一家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車和乘用車的制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。四環(huán)大小相同，并列環(huán)環(huán)相扣，寓意四家地位平等，緊密團(tuán)結(jié)，整個(gè)聯(lián)盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪的組織架構(gòu)如何變化，四環(huán)的標(biāo)志都沒有改變。這四家汽車公司于1933年合并成汽車聯(lián)合公司。就汽車產(chǎn)量而言，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國第二大汽車制造公司。 汽車聯(lián)盟有限公司和nsu GmbH于1969年合并，成立奧迪nsu汽車聯(lián)盟股份公司；1985年，該公司更名為奧迪股份公司。