半聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)速表不一定準(zhǔn)確,但有一定的參考性。除了用轉(zhuǎn)速表判斷半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)外,還有一些方法可以判斷:
1.當(dāng)離合器以車(chē)輛抖動(dòng)半坡起步提升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),車(chē)輛和變速桿會(huì)有輕微的抖動(dòng)現(xiàn)象,證明離合器提升到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
2.聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化。當(dāng)離合器提升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將輸出動(dòng)力。因?yàn)槭謩x沒(méi)有放下,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)消耗,速度也會(huì)下降,聲音也會(huì)明顯降低。這時(shí)候穩(wěn)住離合器就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
3.當(dāng)離合器被頂起的感覺(jué)抬至一定程度時(shí),會(huì)有輕微的頂起感,說(shuō)明達(dá)到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
4.當(dāng)離合器被車(chē)輛沖力提升到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí),車(chē)輛會(huì)有輕微的前沖趨勢(shì)。這時(shí)候也需要穩(wěn)住離合器。如果繼續(xù)抬離合,很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載熄火。
0有用
0踩
回復(fù)