cvt和雙離合的區(qū)別是性質(zhì)和特點(diǎn)不同。 1.雙離合變速箱可分為干式雙離合和濕式雙離合，由兩組離合器組合操作。雙離合的原理和手動(dòng)擋差不多，只是有兩個(gè)離合器。當(dāng)汽車行駛時(shí)，離合器1和離合器2相互交叉。當(dāng)離合器1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器2換檔。變速箱達(dá)到換檔條件后，離合器1和離合器2將快速換檔。雙離合具有換擋快、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，所以離合器的駕駛感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，變速箱換擋干脆利落，沒(méi)有拖沓感； 2.cvt變速器又稱無(wú)級(jí)變速器，主要由鋼帶和皮帶輪組成。它利用油壓夾緊鋼帶和滑輪，利用鋼帶和滑輪之間的摩擦力傳遞動(dòng)力。 Cvt有明顯的絳紅色特征，換擋非常一致。具體來(lái)說(shuō)就是cvt不換擋。所以配備cvt的車，無(wú)論是加速還是減速，舒適性都很高，用戶不會(huì)有什么感覺(jué)。因?yàn)閾Q擋是連續(xù)線性的，而且cvt變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面控制的很好。