下面是自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位介紹： 1.駐車(chē)檔：P檔為駐車(chē)檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛；r是倒檔，是車(chē)輛需要倒車(chē)時(shí)所掛的擋位。 2.空擋：N擋是空擋，是車(chē)輛短時(shí)間停車(chē)不熄火的擋位； d是前進(jìn)檔。當(dāng)換檔桿置于D檔時(shí)，車(chē)輛會(huì)根據(jù)油門(mén)開(kāi)度和車(chē)速數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋。 3.鍛煉模式： S擋即運(yùn)動(dòng)模式：使用S擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量因轉(zhuǎn)速升高而變化，強(qiáng)度增大。同時(shí)懸掛變得比平時(shí)更硬朗，這樣過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不會(huì)點(diǎn)頭太多。當(dāng)然，S擋模式下的舒適性更差。 m檔指的是手動(dòng)模式：上長(zhǎng)陡坡時(shí)，我們可以切換到手動(dòng)模式，然后掛一檔上坡。這樣可以把車(chē)限制在低擋位而不會(huì)反復(fù)跳閘停車(chē)，這樣可以讓車(chē)上坡更有力，也可以保護(hù)變速箱。 I擋是低擋：上坡時(shí)掛I擋，會(huì)保持高速低擋的狀態(tài)，讓車(chē)子動(dòng)力十足；下坡時(shí)，I擋會(huì)阻止車(chē)越開(kāi)越快。