拉毛線高速，拉高速只是對用于以前的化油器時代，現(xiàn)在的制造工藝比以前要好的很多，我去年12月9號下午提的車連夜跑了八百公里，目前3500公里沒有任何問題，你正常開就行了。

拉高速就是拉高轉(zhuǎn)速，沒必要拉，后期動力有了，油耗高了毛病也出來了，到時就不要說車子不好就是了，就正常開，不超80，不超3000轉(zhuǎn)，不急剎，最好首保后上高速，現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)還需要拉高速太落后了吧，沒必要真的沒必要，除非積碳多拉一下有所好轉(zhuǎn)，新車?yán)咚俚扔趶U車，

新車一般頭5000公里以內(nèi)稱為磨合期，在這段時間內(nèi)，最好將您的愛車最高時速控制在80公里/小時以下，轉(zhuǎn)速表控制在2500轉(zhuǎn)以下，這樣對于新車的壽命能起到良好的保護(hù)。如果在行駛5000公里之內(nèi)常跑高速，且時速大于80公里/時，轉(zhuǎn)速大于2500轉(zhuǎn)，對于一臺新的引擎會有較大的磨損，可能減低新車的壽命。正確的做法，應(yīng)該在新車出5000公里磨合期，并首次更換機(jī)油之后，在10000公里之內(nèi)跑一次高速，俗稱“拉高速”，即盡量將車子開到安全范圍內(nèi)，可以承受的速度極限，并在高速情況下保持5-10分鐘勻速行駛（根據(jù)車輛的情況而定，切不要盲目拉高），以此讓引擎中的行車電腦對于車輛的最高時速有一個記憶，可以讓您的愛車在日后的使用中表現(xiàn)更出色。動力更充沛。

正常駕駛就行。不需要刻意進(jìn)行什么“拉高速”。需要跑高速時就跑，不需要時就別跑。新車在強(qiáng)制磨合階段---尤其是在前兩次保養(yǎng)期間，注意各個檔位都要跑一跑。不管在哪里跑，不管哪個擋位跑，一般保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500之間為宜。盡量不要超過3000轉(zhuǎn)，尤其不要長時間超過3000轉(zhuǎn)。一家之言，僅供參考?！救缬袔椭堻c(diǎn)擊采納】

樓主，不用可以的拉高速，自然的開就行。新車一般頭5000公里以內(nèi)稱為磨合期，在這段時間內(nèi)，最好將您的愛車最高時速控制在80公里/小時以下，轉(zhuǎn)速表控制在2500轉(zhuǎn)以下，這樣對于新車的壽命能起到良好的保護(hù)。如果在行駛5000公里之內(nèi)常跑高速，且時速大于80公里/時，轉(zhuǎn)速大于2500轉(zhuǎn)，對于一臺新的引擎會有較大的磨損，可能減低新車的壽命。正確的做法，應(yīng)該在新車出5000公里磨合期，并首次更換機(jī)油之后，在10000公里之內(nèi)跑一次高速，俗稱“拉高速”，即盡量將車子開到安全范圍內(nèi)，可以承受的速度極限，并在高速情況下保持5-10分鐘勻速行駛（根據(jù)車輛的情況而定，切不要盲目拉高），以此讓引擎中的行車電腦對于車輛的最高時速有一個記憶，可以讓您的愛車在日后的使用中表現(xiàn)更出色。動力更充沛。