防凍劑會蒸發(fā)。但防凍液沸點高，通常不容易蒸發(fā)。如果散熱器液位下降，可能是因為散熱器中的氣閥彈簧老化。在這種情況下，更換新的散熱器蓋后，故障就會消除。 平時停車時，散熱器內(nèi)氣壓低，故障不明顯。當發(fā)動機膨脹壓力高時，防凍液的溫度會升高，散熱器內(nèi)的膨脹壓力也會升高，這樣防凍液就會從散熱器進水口頸部的膠管流出，進入溢流箱(或補水壺)。隨著壓力繼續(xù)升高，壓力會將散熱器蓋的氣門彈簧推開。因為這個故障經(jīng)常發(fā)生在汽車行駛的時候，流出來的防凍液會被氣流和發(fā)動機的高溫蒸發(fā)掉，而且發(fā)動機蓋已經(jīng)蓋上了，所以很難檢測出來。 發(fā)動機工作溫度高，當然會有損耗。但不要太多。如果需要經(jīng)常加防凍液，那肯定是不正常的。要么是漏了，要么是氣缸墊吱吱響，防凍液跑進了發(fā)動機潤滑室。如果是前者，可以看看水擋是否松動，水箱是否漏水。在后一種情況下，需要更換發(fā)動機氣缸墊和機油。