汽車上有很多傳感器，傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致報(bào)故障碼，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作不良。汽車上有非常多的傳感器，這些傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)各種重要數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)反饋給ecu。如果傳感器出現(xiàn)損壞，那么會(huì)造成反饋的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，或者根本不能反饋數(shù)據(jù)。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)比較重要的傳感器有氧傳感器，進(jìn)氣流量傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器

帕薩特傳感器包括車速傳感器、油門位置傳感器和冷卻液溫度傳感器。 1.車速傳感器壞掉的癥狀：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時(shí)，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 2.節(jié)氣門位置傳感器損壞的癥狀：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就無(wú)法保證正確的點(diǎn)火提前角和混合氣空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時(shí)提供足夠的廢氣，加速時(shí)會(huì)發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將反應(yīng)過快并提供過多的廢氣，從而降低功率。 3.冷卻液溫度傳感器損壞的癥狀：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、熄火或油耗增加的情況。根據(jù)制造商的規(guī)定，使用萬(wàn)用表在不同的工作溫度下測(cè)試?yán)鋮s液傳感器的電阻。懸架處有一個(gè)車身高度傳感器，由于負(fù)載情況不同，車身的高度會(huì)有所不同。根據(jù)車身高度變化，大燈高度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。 帕薩特是大眾設(shè)計(jì)的中型汽車。在大眾血統(tǒng)中被歸類為b級(jí)車。帕薩特誕生于1973年。40多年來(lái)，大眾帕薩特以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、經(jīng)典的設(shè)計(jì)和頂級(jí)的汽車品質(zhì)橫掃全球汽車市場(chǎng)，累計(jì)產(chǎn)銷超過3000萬(wàn)輛。 有了帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全理念、駕駛舒適性、耐久性、耐用性等方面都超越了中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。