如果是在行駛中觀察到前方視線受阻有“團(tuán)霧”發(fā)生,在距離和車速滿足變道條件,確保安全的前提下,應(yīng)減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道,然后就近選擇道路出口緩慢駛出或進(jìn)入附近服務(wù)區(qū)暫避,等待團(tuán)霧消散。車輛一旦進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域,應(yīng)立即減速,打開所有車燈,可通過路面標(biāo)線及前車尾燈引導(dǎo)視線。特別是進(jìn)入能見度很低的團(tuán)霧區(qū)域時(shí),切記不能就地停車,因?yàn)榫偷赝\囎钗kU(xiǎn),最易引發(fā)連續(xù)追尾事故。 如果不能駛離高速公路,應(yīng)選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和放置停車警告裝置,并將車上乘員轉(zhuǎn)移至安全地帶,等能見度好轉(zhuǎn)時(shí)再繼續(xù)行駛。 目前,團(tuán)霧預(yù)測(cè)雖然難度較大,但也不是沒有方法,氣象研究人員發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“象鼻”曲線規(guī)律。比如在濃霧出現(xiàn)之前,能見度逐漸下降的過程中,會(huì)突然出現(xiàn)一個(gè)短暫回升期,在10分鐘左右,能見度會(huì)回升到600米至700米左右,能見度數(shù)據(jù)用曲線勾勒出來,就出現(xiàn)一個(gè)“象鼻”形象。這預(yù)示著更厲害的濃霧其實(shí)還在后頭,大約在30分鐘到2小時(shí)之間,能見度會(huì)突然下降到100米以下。如果氣象臺(tái)值班人員在電腦上捕捉到了這個(gè)象鼻曲線,就會(huì)迅速向高速公路指揮部發(fā)出預(yù)警信號(hào)。 那么,防霧燈究竟是什么樣的,有何種識(shí)別標(biāo)志,又如何使用防霧燈呢? 防霧燈分前霧燈和后霧燈,前霧燈一般為明亮的白色,后霧燈則為紅色。后霧燈的標(biāo)志和前霧燈有一點(diǎn)區(qū)別,前霧燈標(biāo)志的燈光線條是向下的,后霧燈的是平行的,一般位于車內(nèi)的儀表控制臺(tái)上。由于防霧燈亮度高、穿透性強(qiáng),不會(huì)因霧氣而產(chǎn)生漫反射,所以正確使用能夠有效預(yù)防事故的發(fā)生。在有霧的天氣,前后霧燈通常是一起使用的。在非霧天不能隨意打開防霧燈,尤其是前霧燈,因?yàn)榍办F燈的白光束非常強(qiáng),會(huì)影響對(duì)面車輛的安全行駛。
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