路試是指模仿車輪裝配廠的設(shè)備，進行同樣的測量。路力測試可以用來解決輪胎均勻性引起的輪胎振動問題。車輪的均勻性僅在負載條件下測量。近年來，隨著車輛靈敏度和駕駛性能的提高，僅靠車輪平衡不足以消除振動源。計算機控制負載滾輪模擬“道路檢測”。當滾輪加載時，它通過測量車輪來判斷車輪的圓度。不是所有的輪胎在負載下都是圓的。例如，蛋形車輪可以很好地平衡，但它不能在接觸地面后提供良好的乘坐舒適性。通過識別普通平衡機檢測不到的振動，縮短了診斷時間。路力測量同時檢測負載和空載條件下的測量偏差、輪胎力變化和平衡機安裝誤差，實現(xiàn)良好的車輪平衡。道路力測量功能根據(jù)實際道路測試來測量車輪。裝配負載滾輪來測量路面力，在車軸上施加最大1400磅的力，然后自動收回車輪。 GSP700振動控制系統(tǒng)： GSP700振動控制系統(tǒng)是一種測量和診斷工具，可以自動檢測車輪可能的振動源。作為診斷工具，GSP700減少了不必要的輪胎和車輪更換，顯著縮短了故障排除時間，并提高了駕駛質(zhì)量。