長(zhǎng)安的三種模式分別是:運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式單位標(biāo)準(zhǔn)舒適模式。
運(yùn)動(dòng)模式就是運(yùn)動(dòng)模式。在運(yùn)動(dòng)模式下,車的性能充分凸顯,懸掛硬化,支撐性強(qiáng),油門響應(yīng)快,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加,加速很快,當(dāng)然油耗也增加不少。
標(biāo)準(zhǔn)模式是指日常駕駛的一種模式,追求舒適性和穩(wěn)定性。這時(shí)候的汽車懸架比較軟,可以提供很好的沖擊緩沖。
經(jīng)濟(jì)模式是綜合判斷和分析對(duì)油耗有影響的工況,如自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)和變速器油溫等。當(dāng)車輛行駛時(shí),ECU控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)計(jì)算最佳燃料量并將其提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,從而有效降低燃料消耗。簡(jiǎn)單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少不必要的油耗。
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