離合器卡澀的原因及解決方法如下： 1.提前提油門(mén)：換擋時(shí)先關(guān)油門(mén)再踩離合器，產(chǎn)生卡滯感。低檔時(shí)各檔組的傳動(dòng)比相差較大，但高檔時(shí)傳動(dòng)比相差不大并不明顯。 2.油門(mén)提得晚：換擋時(shí)如果踩下離合器，沒(méi)有及時(shí)收油，汽車(chē)會(huì)在半離合的瞬間加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)，導(dǎo)致卡死感。汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。 3.離合器下有異物：分離軸承磨損嚴(yán)重，軸承回位彈簧過(guò)軟或斷裂，膜片彈簧支架故障。找專(zhuān)業(yè)維修店修離合器。 換擋頓挫是因?yàn)殡x合器抬起時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)前車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在速度差。大多數(shù)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要在換入新的檔位后，當(dāng)離合器提升到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可以有效地防止頓挫。汽車(chē)從一檔換到二檔，松開(kāi)離合器會(huì)有頓挫感。這是因?yàn)殡x合器松開(kāi)太快，低檔時(shí)各檔各檔組比值差大，而高檔時(shí)比值差小，不明顯。通常情況下，二檔用于自動(dòng)啟動(dòng)，一檔用于特殊情況，如爬陡坡、車(chē)輪下沉、扭矩特別大等。汽車(chē)的一檔換到二檔。加油的時(shí)候把速度提上去，然后離合器掛檔。離合器松開(kāi)后會(huì)慢慢合上，不會(huì)有頓挫感。