Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航在48-80萬(wàn)公里之間。磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng)，因?yàn)榱姿徼F鋰電池在超過3500次充放電循環(huán)后就會(huì)開始衰減。 特斯拉鋰離子電池組的壽命特斯拉在推出自動(dòng)駕駛出租車后，更加注重車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。目前推出的特斯拉Model3的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命已經(jīng)達(dá)到了160萬(wàn)公里，但是電池模塊的使用壽命只有48-80萬(wàn)公里。如果電池模塊的壽命提高到160萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)成本將大大降低，服務(wù)時(shí)間將延長(zhǎng)。 目前大部分車輛在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)考慮160萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，包括車輛驅(qū)動(dòng)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和驗(yàn)證，都是為160萬(wàn)公里的目標(biāo)服務(wù)的。但事實(shí)上，目前的電動(dòng)車大部分續(xù)航都達(dá)不到160萬(wàn)公里。