停在第二個(gè)坡道指定點(diǎn)的原因是離合器接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，但實(shí)際上并沒(méi)有到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部分。即使油門(mén)控制不好，掉了一點(diǎn)，也能及時(shí)供油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)控制不好而熄火。同時(shí)絕對(duì)可以避免熄火的主要原因，即達(dá)到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松懈，手剎窒息車(chē)。 在不失速的情況下啟動(dòng)對(duì)象的第二個(gè)半斜坡的方法如下： 1.慢慢松開(kāi)離合器：坡道起步時(shí)，左腳慢慢松開(kāi)離合器踏板，直到車(chē)輛晃動(dòng)，以防熄火。當(dāng)車(chē)輛向前行駛時(shí)，慢慢加油。不要把離合器抬得太高。如果你不把剎車(chē)放得太高，它就會(huì)熄火。 2.避免長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)：起步過(guò)程中，需要避免在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)。只要車(chē)輛被油門(mén)開(kāi)著，就不會(huì)溜回來(lái)。松開(kāi)離合器踏板，踩油門(mén)起步。 3.分油協(xié)調(diào)：指的是操作順序，先油門(mén)后離合器。剎車(chē)時(shí)，先剎車(chē)再離開(kāi)。連續(xù)踩剎車(chē)到一定程度后，車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，說(shuō)明因?yàn)閯x車(chē)的阻力，此時(shí)需要踩下離合器，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，從而避免熄火。