與SUV相比，轎車(chē)有更好的舒適性。目前大部分SUV都是轎車(chē)平臺(tái)高度調(diào)節(jié)的產(chǎn)物。相比同平臺(tái)的車(chē)，因?yàn)楦叨鹊恼{(diào)節(jié)，懸架的行程會(huì)更長(zhǎng)，行駛中的穩(wěn)定性會(huì)有些欠缺，所以行駛中的舒適性比轎車(chē)差。 與SUV相比，轎車(chē)的懸架彈簧和減震器都比較短，這意味著車(chē)輛遇到不平路面時(shí)，SUV的起伏比轎車(chē)更強(qiáng)烈，所以SUV的穩(wěn)定性沒(méi)有轎車(chē)高，坐上去當(dāng)然也沒(méi)有轎車(chē)舒服。 因?yàn)檗I車(chē)的重心比較低，而SUV的重心比較高，所以轎車(chē)的穩(wěn)定性會(huì)更高。跑過(guò)高速的人都能明顯感覺(jué)到，SUV車(chē)型在高速剎車(chē)或者側(cè)風(fēng)比較大的時(shí)候，或多或少會(huì)有飄的感覺(jué)。坐在一輛好像隨時(shí)會(huì)翻車(chē)的車(chē)?yán)铮隙ú皇娣?從坐姿方面來(lái)說(shuō)，因?yàn)檗I車(chē)坐姿比較低，所以SUV坐姿比較高。開(kāi)SUV就像坐在較高的椅子上，腿比較直，而開(kāi)轎車(chē)就像坐在矮凳上，腿向前伸。從腹部和腿部的體驗(yàn)來(lái)看，SUV在長(zhǎng)時(shí)間行駛的情況下，會(huì)比轎車(chē)感覺(jué)好一點(diǎn)，下肢會(huì)更加自由。但從身體受力來(lái)說(shuō)，SUV坐得更直，行駛過(guò)程中大腿和脖子接近90度。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)對(duì)臀部和頸椎造成很大壓力，非常容易腰酸背痛。所以這兩種坐姿各有利弊，就看你用哪種坐姿更舒服了。